Chevrolet Spark: Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Aktywne działanie układu ABS można zidentyfikować poprzez wibracje i charakterystyczny dźwięk pracy układu.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego wibrowania.
Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał hamulca.
Przy uruchamianiu pojazdu, po włączeniu zapłonu, przez chwilę można słyszeć mechaniczne dźwięki. Jest to normalne i oznacza gotowość układu ABS do działania.
Lampka ostrzegawcza układu ABS.
Usterka
Ostrzeżenie
W razie wystąpienia usterki w
układzie ABS po wciśnięciu pedału
hamulca koła mogą ulec
zablokowaniu - ze względu na
zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Zobacz tez:
Kluczyk
Pojazd może być wyposażony
w kluczyk z pilotem na fale
radiowe lub z pilotem na podczerwień,
zależnie od rynku
docelowego.
Kluczyk (A) z przyciskami
na fale radiowe (C).
Wskazówka:Jeżeli w niektórych miejscach
pilot nie działa, nale ...
Wprowadzenie
Urządzenie Auto-Start-Stop
zatrzymuje automatycznie pracę silnika
za każdym razem, kiedy samochód stoi,
i uruchamia go ponownie, kiedy
kierowca zamierza ruszyć ponownie.
Zwiększa w ten sposób wydajność
samochodu przez zmniejszenie zużycia ...