Skoda Citigo: Tryby i obsługa dźwigni sterującej

Skoda Citigo –> Jazda –> Ruszanie i jazda –> Zautomatyzowana skrzynia biegów –> Tryby i obsługa dźwigni sterującej

Dźwignia sterująca
Rys. 94 Dźwignia sterująca

Przy użyciu dźwigni sterującej można włączać następujące tryby " rys. 94.

N - położenie neutralne (bieg jałowy)

Przenoszenie momentu obrotowego na koła napędowe jest w tym trybie przerwane.

R - bieg wsteczny

Bieg wsteczny można włączać tylko, gdy samochód stoi, a silnik pracuje na biegu jałowym.

Przed włączeniem trybu R z trybu N należy nacisnąć pedał hamulca.

D - tryb jazdy do przodu (program normalny)

W trybie D biegi do jazdy do przodu są przełączane automatycznie w zależności od obciążenia silnika, naciskania pedału gazu i prędkości jazdy.

Przed ustawieniem trybu D z trybu N należy podczas postoju pojazdu nacisnąć pedał hamulca.

M - ręczne przełączanie (tiptronic)

Dalsze informacje ".

Mimo ustawionego trybu jazdy samochód nie rusza

Jeżeli samochód nie rusza, może to oznaczać, że dźwignia sterująca nie została prawidłowo ustawiona w wybranym trybie jazdy. W takim przypadku należy nacisnąć pedał hamulca i ponownie ustawić dźwignię sterującą w wybranym trybie jazdy.

Usterki zautomatyzowanej skrzyni biegów

Wystąpienie usterki zautomatyzowanej skrzyni biegów może być sygnalizowane włączeniem lampek kontrolnych w zestawie wskaźników ",   Zautomatyzowana skrzynia biegów.

Usterka zautomatyzowanej skrzyni biegów objawia się np. w następujący sposób.

Wprowadzenie do tematu

W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących tematów: Tryby i obsługa dźwigni sterującej R&# ...

Ręczna zmiana biegów (tiptronic)

Rys. 95 Dźwignia sterująca: ręczna zmiana biegów / wskazanie wyświetlacza Funkcja tiptronic umożliwia ręczną zmianę biegó ...

Categorie