Mercedes-Benz Klasa A: Maksymalne obciążenie statyczne

Mercedes-Benz Klasa A –> Dane techniczne –> Hak holowniczy –> Maksymalne obciążenie statyczne

Wskazówka 

Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka.
W przypadku nie wszystkich modeli jazda z przyczepą jest możliwa. Dalsze informacje .
Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.

Maksymalne obciążenie statyczne


Maksymalne obciążenie statyczne


Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.

Dopuszczalny nacisk na oś tylną podczas jazdy z przyczepą

W przypadku nie wszystkich modeli jazda z przyczepą jest możliwa. Dalsze informacje  .
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.

Dopuszczalny nacisk na oś tylną podczas jazdy z przyczepą


Dopuszczalny nacisk na oś tylną podczas jazdy z przyczepą


Masa przyczepy

Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem (przy minimalnej zdolności ruszania na wzniesieniu 8 % ) W przypadku nie wszystkich modeli jazda z przyczepą jest możliwa. ...

Daewoo Matiz

п»ї ...

Categorie