Hyundai i10: System ISG (wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)

Hyundai i10 –> Jazda samochodem Hyundai –> System ISG (wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)

Działanie systemu ISG

System ISG pomaga zmniejszyć zużycie paliwa przez automatyczne wyłączenie silnika w przypadku zatrzymania się pojazdu. (np. czerwone światło, znak stop, korek) Silnik jest automatycznie uruchamiany natychmiast po wykryciu warunków uruchomienia.

System ISG jest włączany przy każdym uruchomieniu silnika.

UWAGA

Po automatycznym uruchomieniu silnika przez system ISG niektóre lampki ostrzegawcze (ABS, ESC, ESC OFF, EPS lub lampka ostrzegawcza hamulca postojowego) mogą się na kilka sekund zapalić.

Przyczyną jest niskie napięcie akumulatora.

Nie oznacza to wadliwego działania systemu.

Auto stop (Automatyczne wyłączanie silnika)

Auto stop (Automatyczne wyłączanie silnika)


Aby wyłączyć silnik w trybie wyłączania na biegu jałowym, należy: 1. Zmniejszyć prędkość poniżej 5 km/h.

2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N (neutralnym).

3. Zwolnić pedał sprzęgła.

Silnik wyłączy się, a w zespole wskaźników zapali się zielony wskaźnik AUTO STOP ( ).


Auto stop (Automatyczne wyłączanie silnika)


UWAGA

Odpięcie pasa bezpieczeństwa lub otwarcie drzwi kierowcy (maski silnika) w trybie automatycznego wyłączania silnika powoduje zapalenie się lampki na przycisku ISG OFF i wyłączenie systemu ISG.

Auto start (Automatyczne uruchamianie silnika)

Aby ponownie uruchomić silnik po użyciu trybu wyłączania na biegu jałowym, należy:

Silnik zostanie również automatycznie ponownie uruchomiony bez udziału kierowcy, jeżeli spełniony zostanie dowolny z poniższych warunków:

Prędkość samochodu przekracza 5 km/h.

Żółta lampka kontrolna AUTO STOP ( ) w zestawie wskaźników będzie
migać przez 5 sekund, a następnie zapali się na stałe.

System ISG działa w następujących warunkach

System ISG działa w następujących warunkach


UWAGA

Wyłączanie systemu ISG

Usterka systemu ISG

System może nie działać prawidłowo, jeśli: Wystąpi błąd związany z czujnikami lub systemem ISG.

Wywoła to następujące skutki:

UWAGA

OSTRZEŻENIE

Jeżeli silnik działa w trybie wyłączania na biegu jałowym, możliwe jest ponowne uruchomienie silnika bez udziału kierowcy.

Przed pozostawieniem samochodu lub przeprowadzeniem jakichkolwiek prac w przedziale silnika należy wyłączyć silnik przez przekręcenie kluczyka do położenia LOCK (OFF) lub jego wyjęcie.

System kontroli prędkości maksymalnej

System kontroli prędkości maksymalnej Jeżeli kierowca nie chce przekraczać określonej prędkości, może ustawić prędkość ...

System wspomagania parkowania tyłem

System wspomagania parkowania tyłem pomaga kierowcy podczas cofania pojazdu, włączając dźwięk ostrzegawczy, gdy w odległości 120 cm z ...

Categorie