Ford Ka: Silniki diesla
Działanie w niskich temperaturach
W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji nieprawidłowe funkcjonowanie układu zasilania paliwem.
W celu uniknięcia nieprawidłowego działania, w zależności do sezonu, należy stosować oleje napędowe typu letniego, zimowego i arktycznego (strefy górskie/zimne).
W przypadku używania/dłuższego postoju samochodu w obszarach górskich/zimnych, zaleca się tankować olej napędowy dostępny lokalnie.
W tego typu sytuacjach zaleca się ponadto utrzymywać w zbiorniku ilość paliwa przekraczającą 50% pojemności użytkowej zbiornika.
W przypadku samochodów
na olej napędowy należy
używać tylko
autoryzowanego oleju
napędowego, odpowiadającego
specyfikacji europejskiej EN590.
Użycie innych produktów lub mieszanek może uszkodzić nieodwracalnie silnik z konsekwencją utraty gwarancji w związku z wynikłymi szkodami. W razie przypadkowego zatankowania innego paliwa nie należy uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. W razie uruchomienia silnika nawet na krótki okres czasu, konieczne jest opróżnienie, poza zbiornikiem paliwa, całego układu zasilania.
Zobacz tez:
Rozdział powietrza
W poszczególnych pozycjach
dmuchawy powietrze rozdzielane
jest w następujący sposób:
szyby: przednia i boczne (C)
szyby: przednia i boczne oraz
wnęki na nogi (BC)
wnęki na nogi (B)
dysza środkowa, dysze okrągłe
oraz wnęki na n ...
Uruchamianie i użytkowanie
W celu poprawy sprawności silnika,
zoptymalizowania zużycia paliwa i
zapewnienia długoletniej
bezproblemowej eksploatacji, przez
kilkaset pierwszych kilometrów
stosować się do poniższych zaleceń:
Unikać ruszania z całkowicie
wciśni& ...