Fiat 500: Bezpieczeństwo pasywne/bezpieczeńs two aktywne
Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe parametry bezpieczeństwa pasywnego jak inne wersje. W szczególności, jeśli chodzi o mocowania zbiornika (umieszczonego we wnęce koła zapasowego), zostały one zaprojektowane tak, aby spełniały wymagania testów zderzeniowych zgodnie ze standardami bezpieczeństwa firmy Fiat.
Bezpieczeństwo aktywne
Samochód ma jednakowe parametry bezpieczeństwa aktywnego jak inne wersje.
Mimo, iż układ LPG posiada liczne zabezpieczenia, przy każdorazowym dłuższym nieużywaniu samochodu lub transportowaniu go na skutek usterki lub wypadku, zaleca się przestrzeganie poniższej procedury:
- odkręcić urządzenia mocujące A-rys. 52, a następnie zdjąć pokrywę B;
- zamknąć zawór LPG, obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara pierścień radełkowany C-rys. 53;
- zamontować z powrotem pokrywę i wkręcić mechanizmy mocujące.
Zobacz tez:
Lusterko
wewnętrzne
elektrochromatyczne
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W niektórych wersjach przewidziane
jest lusterko wsteczne
elektrochromatyczne z automatyczną
funkcją przeciwodblaskową.
W części dolnej lusterka znajduje się
przycisk ON/OFF do
włączania/wył ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Ostrzeżenie
Wymiary obręczy i opony oraz typ opony koła dojazdowego lub zapasowego
i zmienianego koła mogą być różne. Po montażu koła dojazdowego lub
zapasowego właściwości jezdne mogą być bardzo zakł&o ...
Gdy nie można przestawić
dświgni skrzyni biegów
(wersje z mechaniczną
skrzynią biegów z funkcją
automatycznej zmiany
przełożeń)
Jeżeli mimo naciśnięcia pedału hamulca zasadniczego dśwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić
awaria mechanizmu blokady dświgni (zabezpieczającego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód ...